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武夷山着眼从“旅游景区”到“旅游城市”转型

  作者:熊慎端 龙敏

  世界双遗产地武夷山又踏上了一条转型路,力争实现从“旅游景区”到“旅游城市”的转变。

  未来五年,武夷山将致力于发展现代服务业,全力对接高速、高铁时代,在发展方式上实现由山水观光转变为休闲度假,在发展定位上实现由发展旅游景区转变为发展旅游城市,在产业发展上实现由单一旅游业发展转变为发展现代服务业。

  2011年,武夷山接待中外游客724万人次,全年旅游总收入达123.5亿元。

  “如此庞大的旅游消费市场,需要让游客‘留’下来,不仅让游客看景区还要观城景。”武夷山市旅游局局长季和宾认为,将于2013年底开通的京福高铁——福州至武夷山段将带来新的动力,客源有望“井喷式”增长。

  客源的“井喷式”增长无疑强化了武夷山踏上转型路的决心。

  “以前武夷山是‘景区旅游’,随着高铁即将开通,我们要把这种概念转变为‘城市旅游’,把武夷山作为一个整体推出,而不只是重点宣传某几个景点。”武夷山市副市长张贤军表示,将把武夷山建成“一个大景区”,打造成旅游业体系健全、基础和服务设施完善、生态环境优美的旅游目的地。

  从“旅游景区”到“旅游城市”,武夷山市动作频频。武夷山正规划正全力推进北城新区、创意产业园区、杜坝现代酒店服务片区、生态创业园区、九曲溪上游保护区五大片区建设发展,进一步拉大城市框架,初步形成梯度辐射、层次分明、布局合理、功能互补的国际性旅游度假城市发展格局。

  据笔者12日了解到,该市大安、坑口、上梅、下梅等乡村的旅游发展规划也已编制完成,武夷山九曲溪上游的旅游道路改造提升也在加紧进行。

  从“旅游景区”到“旅游城市”,亦受到商界热捧。武夷山市透露,已有一些资质好的投资商表达前来投资建设酒店的意向,高规格高星级酒店集群“呼之欲出”。而武夷山建发旅行社总经理周阅宾也认为,从市场的角度来看,这种转型将提高城市的综合吸引力和便捷程度,给游客带来更舒适的综合体验。

  “我们将加快餐饮、住宿、交通、购物、娱乐等服务配套设施建设,将旅游元素纳入城市规划建设管理的各个环节,使城市旅游功能得到充分体现,使城市建设与旅游目的地体系建设融为一体。”武夷山市旅游局副局长林飞说。

  从“旅游景区”到“旅游城市”,武夷山市自信满满。按照预期,未来五年,武夷山全市旅游接待人数每年递增12%以上,到2016年将突破1200万人次,旅游综合总收入每年递增15%,达到230亿元水平。

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